彭博社（Bloomberg）报道称，在全球最大的燃料供应中心新加坡，船舶排长队购买低硫燃料的时间是平时的两倍多。
彭博社（Bloomberg）表示，现在在新加坡预订一艘驳船平均需要大约两周时间，而不是通常的5天。在300艘燃油驳船中，只有大约五分之一的驳船完成了清洗工作，能够处理低硫燃料。
目前世界各地都有航班延误，因为航运业一个世纪以来最大的燃料转换不可避免地遭遇了最初的供应链冲击。这些延误预计将推高运价，尤其是最近几周吨位吃紧的油轮运价。
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