印度政府的一份声明说,印度已经要求其港口免除因船只延误、停泊和其他操作而产生的滞期和其他费用。
21天的禁航是为了控制冠状病毒的传播。
虽然港口属于基本服务的范围,但为确保粮食和其他基本物资的顺利供应,目前正在以最少的人员进行作业,但封锁已经减慢了作业的速度。
海运部周二发布的命令要求港口在4月14日禁航结束之前不要征收滞期费和其他费用。
为了避免因运营延误向用户支付损失,印度的一些港口,包括Adani ports & SEZ Ltd (APSEZ)所有的港口,在政府宣布封锁后宣布了不可抗力。
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起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
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大铲湾,深圳 | 蒙德拉 | KMTC | 1800 | 2050 | 2050 | 2025-07-15-2025-07-31 | 详情 |
大铲湾,深圳 | 蒙德拉 | ZIM | 1800 | 2050 | 2050 | 2025-07-15-2025-07-31 | 详情 |
大铲湾,深圳 | 那瓦西瓦 | KMTC | 1800 | 2050 | 2050 | 2025-07-15-2025-07-31 | 详情 |
蛇口,深圳 | 新德里 | HPL | 1800 | 2050 | 2050 | 2025-07-15-2025-07-31 | 详情 |
大铲湾,深圳 | 那瓦西瓦 | ZIM | 1800 | 2050 | 2050 | 2025-07-15-2025-07-31 | 详情 |
蛇口,深圳 | 新德里 | HMM | 1800 | 2050 | 2050 | 2025-07-15-2025-07-31 | 详情 |
蛇口,深圳 | 加尔各答 | PIL | 1800 | 2050 | 2050 | 2025-07-15-2025-07-31 | 详情 |
大铲湾,深圳 | 巴罗达 | ZIM | 1800 | 2050 | 2050 | 2025-07-15-2025-07-31 | 详情 |
蛇口,深圳 | 钦奈 | IAL | 1800 | 2050 | 2050 | 2025-07-15-2025-07-31 | 详情 |