小心延误:美西港口苦等卸货

海运新闻物流巴巴2021-08-13 13:08:19阅读:

  据洛杉矶港signal平台的最新数据,目前在南加州锚地苦苦等待的集装箱船达到19艘,在港外等待的船舶达11艘,平均等待靠泊时间为5.8天。

  以上,有没有载有你的货物的集装箱船?

  根据德鲁里的最新报告,在跨太平洋、跨大西洋、亚洲至北欧和地中海等主要航线的496个航次中,第31周至34周期间宣布取消的航次,已达24个,取消率为5%。据Seaexplorer最新统计,全球塞港停泊货柜轮高达396艘。

  图片Seaexplorer网站8月9日全球港口拥堵情况

  (红点代表船舶群,橙色代表拥堵或运营中断的港口)

  美国货运代理公司Flexport也表示,从上海出发,经洛杉矶和长滩港到芝加哥的运输时间已经从35天增加到了73天。这意味着,一个集装箱从始发港出发,再回到始发港,大约需要146天,相当于市场上的可用运力减少了50%。

  而一个集装箱从船上被装卸到码头火车上所需的时间,在西雅图是18天,在奥克兰是两周,在萨凡纳港则是一个多星期。海运延误耽误了相当于所有跨太平洋运力的25%,而需求同期又猛增了25%。

  Freight Right Global Logistics创始人卡扎延说,“5月时,我们已经在运送圣诞节产品了。只要有空位,就会有人试图将他们的产品运往美国。他们不会等到9月。”

  全球供应链已烧得火热,脆弱至极。

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