海运最新动态:空箱短缺问题仍然是亚太地区全行业面临的挑战

海运新闻马士基集团2021-08-26 13:08:52阅读:

  空箱短缺问题仍然是亚太地区全行业面临的挑战。强劲的出口需求、疫情导致的生产力下降以及疫情封锁导致整个供应链出现拥堵中断。亚洲的箱况在各国略有不同。中国、越南、柬埔寨和印尼的20尺干柜和40尺干柜的整体供应都处于短缺状态。马士基已经在今年夏季投资建造更多40尺高柜集装箱,以全力支持客户的出口需求,同时我们也在竭尽全力调运空箱回流至亚洲。请查看亚洲主要港口的最新箱况预估情况。(注意:此供应情况是根据当前供需情况来预估的,供需的变化都可能导致箱况缺口)

  主要航线的市场概况:由于亚洲出口需求仍保持强劲劲头,我们预计整体航线舱位紧张。为改善船舶准班率,我们将陆续在特定航线上取消部分港口挂靠,并推出SOC(托运人自有集装箱)和NOR(冷代干柜)服务以缓解缺箱的影响。

评论
散货海运费用怎么计算?
2024-05-25 17:54 回复 收起
到印度海运拼箱多少钱
2024-07-28 13:34 回复 收起
英国散货海运专线是不是快一些
2023-01-13 00:13 回复 收起
美国海运出口是可以的,就是海运费涨了很多是吗?
2024-11-12 21:28 回复 收起
危险品海运订舱直接联系你们客服就可以吗?
2022-07-03 10:26 回复 收起
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