华北主要港口美线船公司和货代排名，华北航运市场美线怎么样?

海运新闻物流巴巴2021-09-29 12:09:11阅读：

物流巴巴消息.华北航运市场美线怎么样?说实话，对华北市场一直怀有敬畏之心。任何征战华北市场的人都有一道关要过：喝酒。我深知我的那点酒量根本撑不到热菜上桌就倒了。因为没有在当地市场工作的经历，不了解所以不敢乱说，文字不够，图表来凑。我准备了华北三大港口TOP20出口美国的货品名，并做一下2021和2020同期对比，算是我致敬华北的朋友们。

相比华南华东市场，华北市场2021年总体来说日子过得更艰难。物流巴巴了解。三大联盟和各个独立船公司没有在华北投入新的运力。相反，他们2020-2021年度运力调整的时候反而减少了很多直航船，最明显的例子就是连云港。当船东在华南华东相继开各种加班船的时候，这些加班船鲜有去华北的。各个新船公司开美西航线，也大都选择华南华东。如今一舱难求的时代，没有船的难才是真正的难。云干杯华北的朋友们，你们辛苦了。

华北主要港口美线船公司和货代排名：

青岛美线市场排名：

青岛的位置可以吸引到山东本地，河北，河南，苏北的货。连云港没有了直航船，很多苏北的货流向青岛。当天津舱位极度紧张的时候，位于两地之间的货也被吸引到青岛。就舱位情况而言，青岛已经是华北三大港区里最好的了，偶尔有加班船从青岛开出。青岛港的美线货量也是华北港口里增长幅度最大的。

下图是青岛出口美线排名前20的货品。货品分类按美国海关HS代码，报告是按HS04这个层来拉的。HS02是大类，像家私，机械。HS04是往下细分一层，能更清楚看出是什么货品。再往下是HS06, 太细了反而看不到全貌了。可以看出青岛出口以汽车配件，轮胎，家电，家私，玻璃制品，塑料制品为主。有几类货品同期增长几倍，也有主要货名货量基本持平。

再看船东的情况。各家船东在青岛都有很不错的增长，很多同期增长都超过了50%，进一步证明了当地市场的增长潜力。从货量增长的速度可以看出各家船东对青岛市场的态度。在2021年，船随便放在哪个港口都能满，这就看船东的整体市场规划了。

天 津港美线货代排名：

青岛排名靠前的货代还是以港台欧美货代为主，但是也有本地的货代闯入前10和前25，可喜可贺。总部在宁波的货代在当地浸淫多年，也取得一席之地。鲜有看到华南本地的货代倩影，是受酒量所限？

天津港出口排前几名的货品是卫浴，自行车，汽车配件，家具等。有很多货品跟去年同期比货量下跌，个别的货品出口暴增，总体出口有个位数的增长。

船公司中，2M投入的运力最多，增长最明显。OA中的COSCO 和CMA增长也领先市场。反观THE 联盟货量总体出现负增长，这取决于当初联盟运力投入计划。独立船东中，有的干脆退出天津市场，有的加码，各有各打算。

跟青岛一样，货代排在前面的还是以港台欧美为主。华东华北的本土货代也已经成长为一只重要的市场力量，很多后起之秀取得三位数，四位数，甚至五位数的爆炸式增长。里面好多我认识的公司，就不点名了，心里默默为你们喝彩！做市场就是这样，抓住机会，就能转危为机。

大连港美线货代排名：

最后来到大连。前20名货品里，差不多一半货量有增，另一半则下跌，一半是海水，一半是火焰。排名第一的冻鱼出口，货量跌了近三分之一。同时，一些货品，像座椅，无纺布，笔，保险箱则有相当不错的增长。

货代排名跟天津港很像，老牌的港台欧美货代在前，第二梯队里有华北华东的货代。不过大连有一个特点，别的港口没有。因为大连的冻鱼和海鲜出口量大，几家专做冻柜出口的货代排进前25。

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