物流巴巴讯：航运集团达飞CMA CGM已同意收购位于洛杉矶港口的Fenix Marine Services (FMS)集装箱码头，这笔交易价值约20亿美元，将扩大其在跨太平洋贸易关键枢纽的影响力。
CMA CGM和EQT周三表示，CMA CGM目前持有FMS 10%的股权，并将以23亿美元的企业价值从投资基金EQT Infrastructure III手中收购剩余90%的股权。
该公司还表示，全球最大的集装箱航运公司之一、总部位于法国的达飞CMA CGM预计将斥资约18亿美元收购90%的股份，并将用自己的资金为交易融资。
由于新冠肺炎疫情扰乱了全球货物供需，洛杉矶港口处理了大量中美之间的货物，并陷入了日益严重的航运拥堵。
该公司表示，FMS是洛杉矶第三大集装箱码头，此次收购将使CMA CGM在全球已有49个码头投资。
“全球经济的迅速复苏证明了港口和物流基础设施的重要性，”达飞CMA CGM董事长兼首席执行官Rodolphe Saadé在一份声明中表示。
“它(FMS)是一个关键的工业设施，将显著加强我们的地位，并支持我们在这个市场的快速增长。”
CMA CGM将作为FMS的码头运营商，并计划投资扩大该站点的容量，特别是通过建造一个新的船舶泊位，扩展集装箱堆场和增加后续运输的铁路容量。
与航运竞争对手一样，达飞CMA CGM在港口基础设施和非海运运输服务的物流链上扩大了业务。
由于疫情导致高运费和饱和的运力，该公司今年的收益大幅上升。
此次收购尚待监管部门批准，标志着CMA CGM将其在2017年出售给EQT的终端的所有权归还给了EQT。
当时，达飞CMA CGM出售了90%的股份，企业价值达8.75亿美元。该公司希望在收购新加坡航运公司NOL后提高财务状况。
据CMA CGM称，新交易的企业价值为23亿美元，是FMS 2022年息税折旧摊销前预期利润(EBITDA)的13.7倍。
