外媒报道称，随着上海和深圳实施一系列新的封锁措施，接下来供应链和物流业务在未来几周将面临进一步的压力。
深圳是一座拥有 1750 万人口、拥有大型制造业基地的城市，由于疫情，该市已封锁至少 7 天，迫使几家公司暂停该市的制造活动。
为苹果和三星生产产品的富士康是受影响最大的公司，因为该市已通知非必要企业关闭，同时公共交通关闭，人们被敦促在家工作。
许多其他制造商也将受到限制。
在运输方面，该市还拥有多个航运港口，包括中国最大的集装箱码头之一盐田。
其他城市也实施了限制措施。上海浦东机场分流国际航班100余班，腹舱运营压力较大。
中国民航局 3 月 15 日的一份声明称，这一举措将于 3 月 21 日至 7 月生效，将影响五家航空公司运营的 106 个航班——中国国际航空公司、中国东方航空公司、上海航空公司、吉祥航空公司和春秋航空。
预计这些措施不会影响货机运营。
此举旨在缓解上海新冠疫情管理措施的压力。
货代反应
货运代理Westbound Logistics Services表示，盐田、上海和深圳港口将在下周或更长时间内受到“重大干扰”。
“我们尚未被告知深圳机场有任何官方限制，但工作人员无法离开家在机场工作。
“来自深圳以外的卡车无法进城。从深圳到香港的跨境货物不会移动，除非它们将必需品运往香港。”
关于上海，它补充说：“随着上海疫情持续恶化，鼓励市民非必要不要离开城市，必须进行核酸检测才能进出。
“上海的一些地区正在被封锁，但尚未在全市范围内实施全面封锁，但随着情况继续恶化，这可能会在未来几周内生效。
“[国际]飞往上海的客运航班已被转移到其他城市。目前货机尚未受到影响，但客机改道将对空运率产生影响。”
Norman Global Logistics 表示，由于更严格的旅行要求，往返香港的卡车运输也继续面临延误。这导致使用航运将货物运往和运出香港。
对于深圳机场，该公司表示，由于司机需要在交货前24小时内进行测试，而码头最多只能在起飞前48小时接收货物，因此影响了地勤和收货。
“这些措施将限制货物处理能力，”Normal Global Logistics 表示。
香港以外的运力也继续受到限制，因为国泰航空因机组人员检疫要求而大幅减少其长途货机业务。
