据悉，汉堡有一条新的集装箱航线，专门为跨越太平洋运输53英尺的集装箱而设计。
CARRIER53 '的推出得到了德国集装箱租赁公司Lotus Containers的支持，该公司的首席执行官威廉-亚历山大?杜斯(Willem-Alexander Dous)也担任了新公司的管理合伙人。
这条新航线的重点是将53英尺的超大型联运集装箱和货物从中国的三个目的地——青岛、太仓和虎门——运送到波特兰和洛杉矶
Alphaliner的分析师在最近的周报中指出:“在一个销售一空的集装箱货运市场，carrier53使用集装箱多用途吨位和轻度定制的开舱口散货船来运输超大的集装箱。”
“CARRIER53”网站显示，该公司目前运营着六艘船，其中两艘是自己拥有的，分别是33400载重吨的“战神木星”号和36250载重吨的开舱口散货船“上海明珠”号，上图中为施耐德公司运送箱子。
还提供临时航线，包括即将从汉堡到墨西哥韦拉克鲁斯的航行。
