物流巴巴讯：巴西联邦政府将审查位于圣卡塔琳娜州北部海岸的Itajaí港口的私有化，尽管TCU审计法院最近批准了继续这一进程。
目前，Itajaí港的港务局自1997年以来一直由市政管理部门管理。由于港口私有化的延迟，该特许合同将于2022年12月到期，并被延长至两年。
港口和机场部长Marcio Franca说:“因此，由于新联邦政府对港口的优先考虑，现代化工作的实施和投资将会更快。”
根据该航站楼的私有化计划，在特许经营权的前三年，预计将有大约1.77亿美元的投资。港口和机场部仍在评估最佳方式，以确保直接或通过与私营部门合作，满足Itajaí港的必要投资。
管理该港口私人泊位的APM Terminals正在努力吸引2022年12月至今年1月期间失去的集装箱航线。
Itajaí市政厅成立了一个工作组来处理港口的情况，并希望继续私有化进程。该工作组包括与港口工人有关的工会、商业协会、市议员和其他市政当局的代表。
Itajaí市长Volnei Morastoni说:“我们的目的是要求联邦政府加快码头拍卖，以确保港口运营的安全，我们可以恢复港口的增长。”
