地中海航运公司（MSC）已返回中国舟山长宏国际造船厂，建造一系列新的液化天然气双燃料超大型集装箱船。
这家总部位于瑞士的班轮巨头已经签约了四艘21,700 teu的新船，并可选择另外四艘船。交付时间定在2027年和2028年。
造船厂证实了这一订单，称这是该公司迄今为止在浙江省最大的新造船项目。
Soren toft领导的MSC此前于2023年在长宏国际订购了11,500 teu和10,300 teu 10船系列，随后于去年8月订购了12艘19,000 teu液化天然气双燃料巨型船。
这家全球最大的集装箱运输公司拥有约640万teu的船队，占全球运营船队的20%左右。该公司的庞大订单目前超过130艘，根据最新交易，预计未来几年船队将再增加215万艘。
长宏国际也证实了早些时候报道的从George Economou的TMS集团订购11,400 teu液化天然气双燃料箱的订单。
| 起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 海防 | MSC | 95 | 120 | 120 | 2025-06-13-2025-07-31 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 海防 | MSC | 100 | 140 | 140 | 2025-06-13-2025-07-31 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 胡志明 | MSC | 105 | 150 | 150 | 2025-07-15-2025-07-31 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 胡志明卡莱 | MSC | 120 | 240 | 240 | 2025-06-13-2025-07-31 | 详情 |
| 大铲湾,深圳 | 丹戎帕拉帕斯 | MSC | 190 | 380 | 380 | 2025-06-13-2025-07-31 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 胡志明卡莱 | MSC | 240 | 480 | 480 | 2025-06-13-2025-07-31 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 新加坡 | MSC | 270 | 480 | 480 | 2025-06-13-2025-07-31 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 巴生港 | MSC | 290 | 480 | 480 | 2025-06-13-2025-07-31 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 巴生西港 | MSC | 290 | 480 | 480 | 2025-06-13-2025-07-31 | 详情 |
| 大铲湾,深圳 | 潘姜 | MSC | 290 | 580 | 580 | 2025-06-13-2025-07-31 | 详情 |
