零售商预测，在中美关税战暂停90天之后，今年夏天美国港口的进口货物将激增。
美国零售联合会的《全球港口追踪报告》详细介绍了当前贸易政策对美国港口的影响以及进口量的预期变化。
在零售商为返校和秋冬假期的高峰做准备之际，受中国商品关税暂时降低的推动，美国进口出现了明显激增。
许多因关税升至145%而暂停或减少订单的零售商，在关税降至30%并暂停90天后，现在正在恢复进口。
经济指标强调了这一时期进口量的显著变化。
4月份，在关税上调的全面影响之前，美国港口处理了221万个20英尺当量单位，比3月份增长2.9%，同比增长9.6%。然而，5月份的预测显示出大幅下滑，预计处理191万标准箱，比4月份下降13.4%，比去年同期下降8.1%。这是自2023年9月以来的首次同比萎缩，标志着自2023年12月以来的最低成交量。
这一预测表明，随着进口商急于利用关税暂停的机会，进口将从6月开始反弹，尽管总体数量仍低于2024年。例如，6月份的数据徘徊在约201万标准箱，比去年下降了6.2%。预计7月和8月也将出现类似趋势，预计货运量分别为213万标准箱和198万标准箱，同比分别下降8.1%和14.7%。
NRF在一份新闻稿中表示，由于关税相关的日程调整，返校和寒假的高峰提前重合是不寻常的，这说明了当前贸易环境的复杂性。
然而，除非关税进一步放宽，否则预计2025年剩余时间的出口量将下降。
对9月和10月的预测显示降幅更大，9月预计为178万标准箱，同比下降21.8%，10月为180万标准箱，同比下降19.8%。这些估计反映了2024年末进口的激增，当时东海岸和墨西哥湾沿岸港口劳工罢工的不确定性推高了进口量。
总体而言，2025年上半年预计总量为1254万标准箱，同比增长3.7%，由于关税暂停，这一数字向上修正，但仍低于4月份关税加剧之前预期的乐观情景。
