物流巴巴了解到，近日，国家发展和改革委员会（国家发改委）已经暂停对全球集装箱航运业的高调调查，允许大多数公司通过承诺降低收费。
经国家发改委2017年3月27日公布的解决方案达成后，共有18个全球集装箱航运公司承诺降低码头处理费，每年节省出口商和进口商46亿元人民币(6.68亿美元)。
18条航运公司包括中国中远航运，K Line，马士基航运和东方海外(国际)。
发改委尚未公布和解决定。是否立即清楚参与调查的其余两家公司是否会受到处罚。
去年12月份，国家发改委可能会允许大多数涉嫌参与勾结的公司通过承诺解决案件。这些公司被怀疑在终端处理费方面达成卡特尔协议。
据了解，一些船公司已经就“中国反垄断法”第十五条可能垄断的协议争议豁免。他们说，他们与运输部提交运输协议，因此这些安排不应该被视为卡特尔的做法。
