委内瑞拉海运付款方式

　　
　　海运付款方式是很多客户最关心的事，首先出口产品涉及复杂的进出口流程以及漫长的海运过程，一旦货款安全出了问题，货物很难拉回来二次销售。其次，集装箱在目的港只有几天免堆期，滞港会产生高额的费用。如果遇到货款问题，出口方往往会陷入进退两难的地步。
　　最近有位客户问委内瑞拉海运费为什么只能预付？我想这位客户可能是不了解状况，现在国内基本都不支持到付，况且委内瑞拉这个国家的外汇管制比较严，基本不支持T/T预付。
　　海运付款方式如下：
　　1、100% T/T advance,100%款到生产，一般只在样品单或者小订单采用这样的付款方式。
　　2、T/T定金+ T/T尾款发货前付清，这个付款方式也是非常安全的。 并且是定金比例收得越高，安全系数越高。很多刚接触外销的企业要求员工只做T/T, 甚至更极端一点的只做前T/T款到发货，100%信用证也不做。
　　3、T/T定金+尾款即期信用证。 一般而言是30%T/T,70%尾款信用证。这时候T/T比例也是越高越好的。但是一定要注意是先T/T收定金，尾款信用证。出口商全面仔细地调查委内瑞拉进口公司，并且分析采用即期汇票与不可撤销信用证作为付款方式的优势与风险。
　　4、部分定金，部分尾款见提单副本copy件。这个付款方式是最最常用的付款方式了。最同行的比例是式是30%T/T, 70%尾款见提单副本。
　　第四种付款方式有一个风险，就是南美有一些国家的法律规定，如果记名提单上的收货人是实际进口方，他可以凭提单副本提货的。主要是南美的巴西，尼加拉瓜、危地马拉、洪都拉斯、萨尔瓦多、哥斯达黎加、多米尼加、委内瑞拉这些国家。这种情况下， 我们需要把提单收货人尽量用To Order, 这个意思是收货人不确定，凭shipper发货人的指示。我们在收到全款后可以对提单进行背书，也就是提单背面敲发货人的英文章，然后再寄正本给客户。
　　选择前30%TT,后面见提单COPY付款，要调查客户的资信经济状况。最怕万一是他付不了余款，让你放货，而你又不想放货，但是，货又压在目的港口，到时候买家那边产生一堆费用，你又急，客户又急着，让你答应先放货，万一你又心软了，放了货，又收不了余款。如果是长期合作的客户，这种见提单付款的方式是可以接受的。
　　一般而言， 对于正规的国外公司， 30%T/T定金，70%尾款见提单复印件，是基本安全的可以接受的付款方式。
　　委内瑞拉所有外汇出去必须通过银行收到正本单据才可以汇钱，所以客人只能约束于做D/P即期，其他进口商也如此，让你放心，只要你单据国外银行收到后，国外银行必须只有你客人付了钱后，才会把你的单据放给他，而钱也可以马上汇你，至于信用证的开具要通过多个部门的各种认证，必须商会，财政部，但等到那时认证差不多花七个月时间，你客人的进口执照也会过效期了，所以希望你能明白这种付款方式在委内瑞拉。
　　委内瑞拉的外汇管理制度较为特殊，用汇程序需要有两次审批过程。在拿到AAD（美元购汇申请）时，委内瑞拉外汇管理委员会仅仅将有关外汇贸易金额在其账户上单独划出。在进口清关经过审核清关单据后，还需要外汇管理委员会批准ALD（ Authorization of Liquidation of Divisas），这时企业才能真正购汇。
　　由于外汇管制的原因，委内瑞拉仅允许与拉丁美洲一体化协会国家（ALADI）之间进行一些即期的边境贸易，除此之外的其他贸易只能以远期方式进行，付款最早也必须要等到货物清关且单据通过审核之后。因此，出口企业无法要求交单后买家立刻付款。
　　AAD（美元购汇申请）的有效期限为180天，外汇管理委员会批准ALD（ Authorization of Liquidation of Divisas）的有效期与其相对应的AAD相同。因此，如果AAD审核通过之日后企业立刻出运，买家应在180天内清关付款，否则AAD就将失效。虽然进口企业可以向CADIVI申请延展AAD的有效期，但是CADIVI复核同意延展的可能性不是很大，而且手续繁琐，具有一定的风险。