物流巴巴获悉，近日，中船黄埔文冲船舶有限公司承建的一艘新型救助船如期开工。该船是一艘4000千瓦救助船，是黄埔文冲去年与交通运输部救助打捞局签约建造的一款新型救助打捞船。
此前，黄埔文冲共计建造过22艘8000千瓦救助船、3艘14000千瓦救助船、2艘12000千瓦巡航救助船、1艘50000吨半潜打捞船及3艘8000千瓦抢险打捞拖船。
该型4000 千瓦救助船是交通运输部救助打捞系统中第一艘采用全电力驱动、具备DP-2动力定位能力的新型救助船，
由上海船舶研究设计院设计，将填补我国在该功率段救助船领域的空白，进一步增强、完善我国水上救助能力。
该船入中国船级社，可航行于无限航区。
该型船有哪些特点
主要用于低海况下沿海水道、岛礁等浅水区域人命救生和船舶救助，同时兼顾高海况下救助任务，参与动态值班待命；
具有对遇险船舶进行封舱、堵漏、排水、空气潜水、拖带等救助作业能力；
能够进行一级对外消防灭火作业、海面浮油回收和海面消除油污作业；
具备夜间海上搜寻救生、救助能力，可搭载获救人员100人，能对伤病员进行简易的药物、器械和手术治疗；
可配合救助直升机进行海上搜索和救助，并为遇险船舶提供必要的物资供应。
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