近日，中国船舶大船集团和中国船舶（香港）航运租赁有限公司举行2艘85000载重吨散货船项目签约仪式。
本次签约项目是2019年承接10艘85000吨散货船的后续同类型产品，在大船集团旗下山船重工建造，设计方面与在建的85000吨散货船相比，部分系统有所升级或调整。
该型船总长227.2米，型宽36米，型深20.35米，是一型超巴拿马浅吃水型散货船，相对传统的Kamsarmax型散货船，该船吃水浅，舱容和载重量更大，适港性、经济性更好，满足最新生效的规范规则要求，具有很强的市场竞争力。
同时，批量接单对该船型的成本控制具有积极作用，有效提高了大船集团在新造船市场上的竞争力。
据了解，大船集团曾在2019年1月签署了10艘85000载重吨散货船项目订单，由山东海运旗下新加坡新诚航运有限公司、中航国际租赁有限公司和大船集团签约，项目订单中的6艘船舶加入中国船级社（CCS）单一船级。这批新船也在大船集团旗下山船重工建造。
