X-Press Feeders已委托其第一艘新巴拿马型船。这家总部位于新加坡的运营商已在中国上海外高桥造船有限公司订购了4艘1.1万TEU的甲醇双燃料船。这些新造船将安装洗涤器、挡风玻璃以及各种节能和减阻解决方案，以减少燃料消耗。
5月29日，在X-Press Feeders接收了X-Press Pyxis (SWS的12艘7,000 TEU船中的最后一艘)之后，该订单达成。
11,000 TEU船标志着X-Press Feeders进入大型船舶领域，尽管尚不清楚这些船将服务于哪条航线。
X-Press Feeders依靠甲醇来实现其脱碳目标，并已与荷兰氢基产品生产商和分销商OCI Global合作，为其容器提供绿色甲醇。这些船提供绿色甲醇动力支线，即鹿特丹港和安特卫普-布鲁日港之间。
Alphaliner今天的报告指出，X-Press Feeders正在支持甲醇推进，并于最近交付了其第一艘绿色船，1170 TEU Eco Maestro。
5月27日，Eco Maestro成为首个在新加坡停靠并使用绿色甲醇加油的港口，这表明这个第二繁忙的港口致力于支持向可再生燃料过渡。
