中远航运（COSCO Shipping）发起了一项新的造船计划，将在国内船厂建造14艘船舶。
中国国有控股航运巨头中远航运发展有限公司（COSCO Shipping Development）的融资部门已委托建造一系列新船，包括10艘newcastlemax散货船和4艘沥青运输船。
该领域领先造船企业中船集团青岛北海造船有限公司（CSSC Qingdao Beihai Shipbuilding）已预订了4艘21万载重吨的新船，价格约为7350万美元（不含税），另外还有6艘在中远海运重工（COSCO Shipping Heavy Industry）舟山船厂预订。
这些船将在2027年至2028年之间交付，由中远散货运输公司长期租赁约20年。
与此同时，中远航运发展（COSCO Shipping Development）已向中船黄埔文冲（CSSC黄埔文冲）订购了4艘9000载重吨沥青运输船，每艘价格约为2800万美元（不含税）。这些船将在中远航运专业承运人下服务15年。
这一最新的一揽子计划建立在中远散货海运去年宣布的更广泛扩张战略的基础上，该公司已在中国多家造船厂预订了多种类型的新造船，包括一系列newcastlemaax型船舶，以及最近一项可容纳多达30艘多用途船舶的新造船。
与此同时，在基础设施设备、风力涡轮机、铁路机械和重型货物的运输需求之前，中远海运专业承运公司继续快速增长。其船队有140多艘船舶，包括多用途、重型、沥青运输船和纸浆运输船。扩建计划的目标是到2026年将其增加到1000万载重吨以上。
除了干货和专用油轮建造外，中远航运发展公司还宣布计划进行售后回租，涉及一艘271,000 立方米的QC - Max液化天然气运输船，租金高达3.6亿美元，租期为20年。
